Чергову «гірську гонку», яку вдруге цього року приймав Ужоцький перевал, пройдено. Багато в чому вона виявилася складнішою та більш непередбачуваною, ніж її попередниця. Як з точки зору умов, так і результатів, на яких перші значною мірою і відбилися.
Очередная «горная гонка», которую вновь во второй раз в этом году принимал Ужокский перевал, пройдена. Во многом она оказалась сложнее и более непредсказуема, нежели ее предшественница. Как с точки зрения условий, так и результатов, на которых первые в немалой степени и отразились.
Вже вдруге цього року Ужоцький перевал, що на Закарпатті, кидає виклик пілотам у дисципліні «підйом на пагорб» або просто – «гірські перегони». Причому традиційно в ньому зможуть стартувати не лише професійні пілоти, а й любителі на стандартних автомобілях!
Уже второй раз в этом году Ужокский перевал, что в Закарпатской области, бросает вызов пилотам в дисциплине «подъем на холм» или просто – «горные гонки». Причем традиционно в нем смогут стартовать не только профессиональные пилоты, но и любители на совершенно стандартных автомобилях!
В это непростое для Украины время, несмотря ни на что, наша страна продолжает жить и воспитывать новые поколения украинцев. Наднях свою лепту в это внесли и одни из лучших представителей отечественного автоспорта. Они провели специальную лекцию-презентацию для студентов «Киевского транспортно-экономического колледжа».На ней украинские гонщики поведали не только о существовании автоспорта в Украине, но и карьерных возможностях в нем.
Наш внимательный читатель мог заметить, что мы так и не рассказали о заключительном этапе Чемпионата Украины по трековым гонкам, который должен был состояться 30 октября, да еще и в колыбели рождения «Автоспидвея» - Ровно. И на то имелись свои причины. Настало время восполнить этот пробел и не только!
Сразу дадим ответ на первый вопрос – гонка в Ровно, которая во многом должна была стать знаковой так и не состоялась. Причем ее отмена произошла буквально за пару дней до запланированной даты проведения, когда «иногородние» участники уже практически грузили свои спортивные автомобили на лафеты и были готовы отправиться в путь! (Естественно, это не касалось местных пилотов).
