3-й этап Чемпионата Украины по картингу принимал хорошо знакомый украинским картингистам полтавский картодром «Лтава», известный своим коварством. И действительно, в этот раз далеко не всем даже фаворитам далась эта трасса, преподнеся немало неожиданных сюрпризов, некоторые из которых оказались далеко не положительными. Не обошлось и без очередных картинговых баталий – включая и столкновения!
Благо кто не преподнес в этот раз сюрпризов, так это погода. Вернее они были, но положительными – никакого дождя и, вопреки прогнозам, - никакой летней жары! Оба соревновательных дня прошли в довольно комфортных как для середины лета условиях.
По какому-то странному стечению, но 3-й этап Чемпионата Украины по картингу собрал аккурат столько же участников, сколько и предыдущий раунд – 49 плюс четверо из самого младшего класса Comer Micro (4-7 лет).
Напомним, что с этого года данный он был выведен за рамки собственно Чемпионата Украины по картингу. И уже в этом классе, не обошлось без пресловутых «полтавских сражений».
В квалификации тут уже привычно быстрейшим оказывается Никита Скуз, опередив на увесистые 2,5 секунды ближайшего из соперников, кем стала Тая Ляшок.
Также напомним, что в отличие от других классов, в Comer Micro гонка теперь состоит не из четырех, а трех «Финалов».
Стартовое поле первого определяется квалификацией, тогда как для последующих оно расставляется по финишу предыдущего. В первом из них уверенно побеждает Никита, однако во втором ему не удается старт и в этот раз Тая оказывает серьезную конкуренцию фавориту.
Между ними завязывается настоящая борьба, которой этот детский класс не так часто радует и в этот раз она заканчивается столкновением!
«Пострадавшей стороной» оказывается как раз Скуз, который в итоге уступает не только побеждающей в этом заезде Ляшок, но и Федору Нещадиму. Тем не менее, в воскресенье Никита собирается с силами и, что называется, расставляет все точки над спортивными «i».
Он не просто побеждает в решающем заезде, а «привозит» в нем ближайшему из оппозиции пол минуты – по меркам картинга, да и в общем-то автоспорта в целом – гигантский отрыв. А этой ближайшей к Скузу вновь оказывается Тая, тогда как Федор, как и в первом «Финале», финиширует третьим.
Таким образом, на счету Никиты оказалось 54 очка против 52 у Ляшок, а замкнул топ-3-ку Comer Micro Нещадим, собрав 45 очков.
И тут вновь напомним, что в этом самом младшем классе церемония награждения отличается от других. Официально в нем не выводится та самая призовая тройка, а все до единого пилоты отмечаются совершенно одинаковыми кубками, включая в этот раз и Платона Саенко, который все три раза финишировал 4-м и последним.
Правда, сами юные пилоты не особо слушают «вказiвки» старших и все же занимают эти самые подиумные места на церемонии награждения)))
Уже традиционно помимо собственно кубков детвора получила и подарки от организатора и в этот раз ими стали … водяные пистолеты! Которыми самые юные украинские картингисты тут же не преминули воспользоваться, изрядно «окропив» попавших под руку окружающих)))…
В остальных же классах, где оспаривались реальные места на подиуме и вместе с ними зачетные очки в Чемпионат Украины по картингу, борьбы было куда больше.
Отрадным фактом стало и то, что, как и на предыдущих этапах, в Полтаве самыми наполненными классами оказались два детских из них: 60 Baby (с 6 до 9 лет) собрал 11 участников, а 60 Mini (с 8 до 13 лет) – 14.
Если в «бейбиках» нашелся свой ярко выраженный лидер, тем не менее, позади него борьбы в этом классе хватало, тогда как «миники» снова порадовали немалым количеством спортивных противостояний на трассе, причем и за первую позицию, да еще и в оба дня!
А 60 Baby, судя по всему, действительно получил своего нового лидера, кем стал Артем Ляшок.
Напомним, именно Артем является последним на сегодня действующим Чемпионом Украины по картингу в Comer Micro, после чего этот класс был выведен за его рамки. Дебютируя на ступень выше, Артем сразу победил на 1-м этапе Чемпионата Украины по картингу, после чего закончил второй раунд вторым, все же уступив Максиму Тарану. В этот же раз Артем можно сказать оказался вне конкуренции.
Сначала он берет «поул», опережая все того же Тарана на 0,126 секунды, после чего пусть и не без некоторого сопротивления со стороны оппозиции, но все же побеждает вот всех четырех «Финалах».
Более того, Ляшок стал единственным в этот раз, кто смог заработать возможный максимум на этапе из 100 баллов! Позади же нового лидера 60 Baby все действительно оказалось довольно интригующе и непредсказуемо.
Уже первый заезд был отмечен напряженной борьбой за второе место и ниже, которая привела к «замесу», причем не на старте, а именно по ходу гонки!
Как его результат, при старте с 2-го места, Таран финиширует только 10-м, в то время как стартовавший третьим Макар Клищанов становится 2-м, а третьим Марк Лещенко.
В следующем «Финале» Максим поднимается до 6-го места, тогда как Октавий Юрченко и вовсе прорывается с 7-го места на второе, а третьим вновь финиширует Клищанов.
Увы, для Макара, он получает 5-секундный штраф, который в этом плотном пелотоне означал разом аж 9-е место! Третье «наследует» Амир Темиров, равно как и другие «поднимаются» на позицию выше.
Утром в воскресенье Юрченко сохраняет за собой второе место, тогда как Таран поднимается до 3-го, а Клищанов с 9-го на 5-е. В решающем заезде после очередной полтавской картинговой баталии Максим с Макаром «отодвигают» Юрченко на 4-е место, однако это «не помогает» им.
Несмотря на 7-е место в открывающем «Финале», благодаря двум «серебряным» результатам в двух следующих, Октавий собирает в итоге 68 очков и вместе с ними занимает вторую ступень подиума 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе 60 Baby. Равно как 2-е место в решающем «Финале» не помогло и Тарану.
Его итоговые актив составил 61 балл против 62 у Клищанова и именно Макар второй раз подряд замкнул призовую тройку этого класса, тогда как Максим после своей победы на предыдущем этапе в этот раз оказался только «лучшим среди остальных»…
Нельзя не отметить, что и «на подступах» к подиуму этого класса результаты оказались под стать борьбе на трассе – плотными.
Так с парой 4-х мест и 57 очками 5-м этап закончил Леон Шевчук, опередив все на тот же один единственный балл Амира Темирова и на три Марка Лещенко… А самым непредсказуемым и наполненным борьбой вновь оказался следующий по ранжиру детский класс 60 Mini.
Уже сама квалификация в нем предвещала нешуточную плотность и интригу! «Поул» тут берет Устим Децик, опережая на 0,241 секунды Егора Матюнина, а вот дальше «засечка» оказалась просто невероятной.
Лишь 0,028 секунды Егору уступает Станислав Сливинский, в свою очередь опережая на 0,092 секунды Николая Чернышова. Но и далее «времена» оказались не менее плотными!
Показав 5-е время, Кирилл Григоренко уступает лишь 0,023 секунды Николаю, опережая на 0,048 Елисея Старостенко, который в свою очередь выигрывает у Максима Олещука призрачные 0,003 секунды!
Да что там говорить если квалификационные показатели топ-10-ки 60 Mini уложились в половине секунды!... Под стать им вышли и гонки.
Да, Децик побеждает сначала в первом «Финале», а затем довольно уверенно и во втором. Однако всегда «строгий, но справедливый» «Техком» находит несоответствие в двигателе его карта и этот результат Устима аннулируется!
В воскресенье поутру Децик начинает планомерно прорываться с последнего места и подниматься наверх, однако уже «на подступах» к топ-3-ке у них с Григоренко происходит контакт, после которого Устим оказывается только 13-м!
Тем не менее, он не сдается и в заключительном «Финале» вновь совершает настоящий спортивный прорыв, причем в этот раз «возвращает должок», опережая и Григоренко, а затем и лидирующего Чернышова, вырывая победу!
Увы, но только победу в этом заезде, тогда как аннулирование результата и столкновение не могли не сказаться. Собрав в итоге 56 очка, Децик становится только первым вне подиума… Проблемы у одних закономерно выливаются в результаты для других.
После 4-го места в первом «Финале», Николай Чернышов не без борьбы финиширует 2-м во втором, после чего «наследует» победу.
В третьем «Финале» Николаю удается «уехать» со старта от оппозиции. И, несмотря на 2-е место в заключительном заезде именно Чернышов с 86 очками побеждает в классе 60 Mini, тогда как сражения за остальные призовые места оказывается невероятно плотными.
Уже в первом «Финале» позади Децика в борьбе за второе место тут происходит очередной полтавский «замес», после которого борющийся за него Григоренко вылетает и финиширует только 11-м.
В следующем заезде Кирилл подымается до 5-го места, после чего в воскресенье из горнила борьбы этого класса он и вовсе выходит 2-м и 3-м. Как бы зеркально выступлению Григоренко, причем полностью (!), Елисей Старостенко.
Он заканчивает субботу с 3-м и 2-м местами, после чего в воскресенье он «проваливается» и сначала финиширует 5-м, а затем 9-м. Однако 5-секундный штраф за сбитый в борьбе обтекатель и вовсе отодвигает Елисея на 11-е место. И именно это обстоятельство становится роковым.
Активы их с Григоренко оказываются равными – по 60 очков, и в таком случае в силу вступило правило, где в итоге выше располагается тот из пилотов, кто был быстрее в квалификации.
А на ней Григоренко показал 5-е «время», тогда как Старостенко 6-е и судьбу призовых мест 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе 60 Mini решили лишь 0,048 секунды!
Вместе с ними именно Григоренко поднялся на вторую ступень подиума, который замкнул Старостенко...
Как уже было сказано, Децик стал только 4-м на этом этапе, при этом с Богуславским их разделил лишь один балл.
После отличной субботы с 2-м и 3-м местами, в воскресенье утром ввиду очередного «замеса» в этом классе Даниил оказался последним и хотя он смог подняться до 7-го места в заключительном «Финале», в итоге Богуславский стал только 5-м.
Всего 5 баллов ему уступил Максим Олещук, в свою очередь опередив лишь на два Сливинского – настолько плотными оказались и итоговые результаты этого класса…
Пелотон подросткового класса ОК-N Junior (11 - 14 лет) в этот раз насчитал 9 участников и он также был отмечен плотной борьбой. Более того, в нем и вовсе произошел довольно непривычный прецедент, когда итоговый победитель за два дня в реалии ни разу не финишировал первым!
«Поул» тут забирает Вадим Онищенко, при этом он опережает Захара Слипченко на мизерные 0,005 секунды!
В свою очередь всего 0,093 секунды Захару уступает Тимофей Вороновский, тогда как Ева Авдеева показывает только 5-е время, правда всего в 0,376 секундах от «поула». Но самое интересное, что за исключением Вороновского, никто из этих пилотов так и не поднялся на подиум!
После великолепного предыдущего этапа, где Ева уверенно взяла возможный максимум из 100 очков, полтавская трасса явно оказалась криптонитом для нее.
Действующая Чемпионка Украины по картингу в этом классе сначала финиширует только 6-й, а потом трижды 4-й и, собрав сумму в 61 балл и вместе с ними до последний ступени подиума ей не хватает лишь одного из них!...
В первом «Финале» не без сопротивления оппозиции, красиво побеждает Онищенко, Слипченко финиширует 2-м, а Иван Луговский поднимается с 6-го стартового места на 3-е, опережая Вороновского.
Однако 5-секундный штраф, причем за контактную борьбу, разом отбрасывает Слипченко со 2-го места на 7-е, тогда как соперники наследуют «его» зачетные очки на позицию выше.
Тем не менее, именно Захар ставит промежуточную точку, опережая всех их и побеждает во втором «Финале», тога как Луговский и Ворновский финишируют 2-м и 3-м соответственно. Но уже в воскресенье Захару снова невезет, причем вдвойне!
Слипченко вылетает на установочном круге и, хотя он мог вернуться в гонку, ввиду ряда обстоятельств, включая и возможную судейскую ошибку, его так и не допускают к старту!
И снова, теперь под занавес всего этапа, теперь стартуя уже с абсолютно последнего места, Слипченко не просто прорывается, а снова побеждает!
Тем самым он собирает 62 очка и пусть всего на тот самый один балл, но все же опережает Авдееву, поднимаясь на завоеванную в столь упорной борьбе третью ступень подиума класса ОК-N Junior.
После двух третьих мест накануне, в воскресенье утром не без очередных полтавских сражений победителем выходит Вороновский.
Но, увы, в самом конце решающего «Финала», когда он вновь боролся за места в топ-3-ке, Тимофей, что называется - «не без помощи соперников», разом пропускает как минимум трех, а то и четырех из них, заканчивая гонку только 7-м!
Тем самым актив Вороновского составили 73 очка и он смог подняться на подиум 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе ОК-N Junior, но только на его вторую ступень.
А возглавил его с 78 очками Луговский, который продемонстрировал во всей этой борьбе выдержку и великолепную и главное результативную стабильность - после двух вторых мест накануне, финишировав в воскресенье 3-м и 2-м… Ну а как же обладатель «поула» и победитель первого «Финала» Вадим Онищенко?!
Увы, но наверное именно его можно назвать главным неудачником, причем не только этого класса, но и всего 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу!
Во втором «Финале» Вадим снова на равных борется за победу и тут на коварных полтавских поребриках у него буквально ломается рама карта, что приводит к сходу.
В воскресенье утром Онищенко прорывается с последнего 9-го места на 2-е и чуть было не выходит на дистанцию атаки на лидера. Но, увы, судя по всему, замена рамы «впопыхах» сказалась и после финиша заезда у него обнаруживается недовес, который приводит к аннулированию результата. В заключительном заезде Вадим снова бросается в борьбу и финиширует третьим.
Тем не менее, после всех этих усилий, собрав 53 очка, в итоге Онищенко оказывается не то что «лучшим среди остальных», как в случае с Устимом Дециком, а и вовсе только 7-м! При этом он уступил всего один балл Кире Майстренко и три Назару Степанову...
И если Кира провела стабильный, но не самый быстрый этап, оба дня финишировав по разу 5-й и 6-й, то Степанов после 9-го и 7-го мест в субботу вклинивается в борьбу лидеров, заканчивая третий «Финал» вторым.
Но только 5-е место в заключительном заезде приводит к аналогичному 5-му месту Назара и по итогам всего этапа…
Самое интересное, что класс ОК, где можно стартовать с 14 лет, хотя и оказался самым малочисленным в рамках 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу, тоже был отмечен борьбой, причем за первое место, НО не за победу!
В ней сошлись Игорь Луговский и Данило Дзедзелюк, который и взял «поул», опередив почти на 0,6 секунды Игоря.
«Проблема» заключалась в том, что де-юрэ они выступали в разных классах, где Дзедзелюк снова стал единственным участником в ОK-N, тогда как Луговский и еще четверо оспаривали места как раз в национальном классе ОК.
Тем не менее, это не помешало этим двоим уже в первом же «Финале» не только сойтись в борьбе за лидирующую позицию на трассе, но и столкнуться!
Как результат оба сходят, тогда как соперники говорят им «огромное спортивное» спасибо, где в итоге побеждает Арсен Юзькив, опережая Илью Лобоцького и Александра Саражу.
Судя по всему, в оставшихся трех «Финалах» эти два «соперника» решили больше не искушать судьбу и оба победили в своих соответствующих классах, при этом на трассе Дзендзелюк все же неизменно оказывался впереди.
Вместе с тем прорыв Луговского с последнего 5-го места на 1-е во втором «Финале», равно как и последующие две «виктории» своего зачета, так и не позволили ему возглавить подиум класса ОК! В итоге Игорь собрал 75 баллов против 81 у Юзькова.
Именно Арсену после двух вторых мест даже 4-е в заключительном «Финале» не помешало возглавить подиум 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе ОК.
Настолько болезненным оказался тот самый сход Луговского в первом заезде при трех победах в остальных! И это при том, что Дзендзелюк не был его реальным соперником априори...
Замкнул подиум ОК стабильно финишировавший Саража, за которым остались три 3-х и одно 2-е место. Более того, в итоге он уступил Луговскому лишь один балл!...
Первым же вне этого подиума гонку закончил Лобоцкий. На его счету оказалось только 50 очков, на которые также сказался сход Ильи после контактной борьбы с одним из соперников во втором «Финале».
Ну а самый взрослый во всех смыслах класс KZ-2 в этот раз также вторил младшим, преподнеся немало сюрпризов и неожиданностей, включая и в борьбе за его «золото».
«Поул» в нем берет Владислав Осинный, опережая почти на 0,2 секунды Alex-а, в прошлом известного как Александр Дерюга. И именно эти доли секунды и стали решающими в итоге!
«Алекс» опережает своего главного соперника в первом «Финале», однако во втором все же уступает ему.
В воскресенье утром снова побеждает Осинный, но в решающем заезде он в вновь оказывается позади своего визави.
Таким образом на их счету оказывается поровну – по 90 очков и, как уже было сказано, судьбу подиума, причем в данном случае его вершины, решает та самая квалификация, где быстрее оказался Осинный.
Можно сказать, что Владислав как бы реабилитировался за свой проигрыш «Алексу» на родной для него трассе в Каменском на предыдущем этапе.
Замкнул подиум 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе KZ-2 Иван Кондратенко. После 4-го места в первом заезде, в остальных он неизменно финишировал 3-м, собрав в итоге 70 очков.
Первым вне этого подиума в этот раз оказался Михаил Свичкарь, который после двух 5-х мест в субботу, в воскресенье дважды финишировал 4-м.
И тут болельщик украинского картинга может задастся резонным вопросом - а как же один из фаворитов этого класса Владислав Иванченко?!
После проблем со здоровьем, которые не позволили ему выступить на 2-м этапе, он был на гонке. Но, в этот раз можно сказать, что Владислав скорее «оспаривал» звание главного неудачника данного этапа с Онищенко.
Для начала на квалификации он показывает непривычно для него низкое 4-е время, пусть и в призрачных 0,004 секундах от третьего. Затем Иванченко финиширует только третьим позади двух фаворитов, и вовсе 4-м во втором заезде.
Более того утром в воскресенье на выезде из «накопителя» Владислав ошибается и попадает в настоящую аварию! Благо все обошлось, но на старте он вновь ошибается, причем не только совершая фальстарт, но еще и налетает на одного из соперников!
Благо и тут все обошлось, однако это приводит к сходу Владислава.
И хотя в заключительном «Финале» он смог подняться с последнего 9-го места до 5-го, в итоге с 48 очками Иванченко закончил этап только 6-м. При этом он уступил 5 очков Андрею Скоку, опередив всего на один балл Рони Коретного.
Именно Рони возглавил подиум подзачета KZ-2 «30+», предназначенного для более возрастных пилотов, где компанию ему составили Виталий Бондаренко и Алексей Нещадим, которые в «общем зачете» заняли два последних места…
Уже традиционно вместе с заслуженными кубками все победители и призеры 3-го этапа Чемпионата Украины по картингу получили еще и памятные презенты от Volvo Ukraine и ТОВ «ФТЗ Украина» - единственного официального импортера в Украине смазывающих материалов Castrol.
Обе компании по-прежнему находят возможность и продолжают поддерживать украинский картинг в это крайне непростое время для нашей страны.
Ну а самое интересное, что после небольших летних каникул, в конце августа украинских картингистов вновь ждет «Лтава». И можно даже не сомневаться в очередных полтавских сражениях, ведь после этого в Чемпионате Украины по картингу останется лишь один единственный этап! Так что возможности отыграться, тем более у главных неудачников 3-го раунда, остается все меньше и меньше...
Пресс-служба ГО «СТК ТЕМП»
