Как и предыдущий, 4-й этап Чемпионата Украины по картингу принимал полтавский картодром «Лтава». В этот раз свой вызов бросила не только эта довольно коварная трасса, но и погода, а также реалии военного времени. Тем не менее, украинские картингисты с честью прошли все испытания, при этом подарив немало очередных «полтавских сражений».
Действительно, в это раз как никогда с момента возобновления проведения Чемпионата Украины по картингу, печальные реалии современности нашей страны отразились на гонках. Постоянные атаки со стороны страны-агрессора выливались не только в непрекращающиеся «воздушные тревоги», во время которых весь соревновательный процесс, естественно, ставится на паузу, а и были отмечены вполне реальные «прилеты» всего в нескольких километрах от трассы!…
Это вылилось в многочисленные остановки гонок, после чего они либо возобновлялись позже, либо если к этому моменту было пройдено менее двух кругов, назначался новый перезаезд.
В результате многочисленных задержек в субботу после тренировок и квалификаций, за исключением класса KZ-2, удалось провести только по одному из четырех «Финалов».
В воскресенье «нервотрепка» продолжилась и организаторы даже провели «совещание» с участниками о возможности сокращения программы до трех «Финалов» в классе. Однако с учетом того, что после этого этапа в Чемпионате Украины по картингу останется лишь его финальная гонка, плюс все заработанные пилотами очки по ходу каждого из заездов идут в общую копилку, было принято коллегиальное решение проводить соревнование «до упора».
Таким образом, что накануне, что в воскресенье, гонки заканчивались только к вечеру, а церемония награждения провелась непривычно поздно около 19 вечера!
Добавила испытанию и августовская жара, особенно царившая в субботу. Тем не менее, несмотря на или, скорее, - вопреки всем терниям, соревнование состоялись в полном объеме, а украинские картингисты, включая и самых маленьких из них, подарили немало борьбы на трассе. Как обычно – обо всем по порядку.
Пелотон 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу насчитал 52 участника, к которым присоединились самые юные начинающие картингисты из класса Comer Micro, где можно выступать с 4 и по 7 лет.
Напомним, что с этого года картинговые «первоклашки» были выведены за рамки Чемпионата Украины по картингу. Их этап теперь состоит из трех, а не четырех «Финалов». Также в Comer Micro официально не определяется призовая тройка по итогам этапа - абсолютно все участники «по финишу» награждаются совершенно равноценными кубками…
И хотя их вновь насчиталось всего четверо, даже самые младшие подарили если не борьбу на трассе, то точно интригу.
«Поул» с немалым перевесом в 0,747 секунды тут берет Тая Ляшок, опередив на них Никиту Скуза и более чем на две секунды Платона Саенко.
И в отличие от предыдущей «Полтавы», в этот раз Никита не смог составить конкуренцию Ляшок, которая в первых двух «Финалах» буквально уезжала от оппозиции. На финише ее преимущество составило почти пол минуты.
Более того, оба раза второй финишировала еще одна девочка - Мия Каньовская.
Тогда как Скуз, пусть и «не без участия» его соперников, оба раза уступал еще и Саенко, каждый раз только замыкая скудный пелотон Comer Micro.
И лишь к заключительному «Финалу» Никита «раскатался», не только опередив Платона и Мию, но и финишировав «на хвосте» у все же победившей в третий раз Ляшок.
Тем самым, после второго места в «Полтаве-1», именно Тая победила в этот раз, тогда как второй стала Каневская.
Что же до Скуза, то вместе с Саенко они собрали равное количество очков, и в этом случае в силу вступило правило, что выше в итоговых протоколах располагается тот из пилотов, кто был быстрее в квалификации. А в данном случае это был Никита…
Вместе с тем снова напомним еще раз, что в Comer Micro подведение итогов и само награждение, - это не более чем условная формальность, так как в этом в прямом смысле слова первом классе картинга начинающие пилоты только набираются опыта, тогда как оспаривать реальные призовые места они будут уже в следующих классах.
И уже второй из них - 60 Baby, где можно выступать с 6 до 9 лет, - насчитал 11 участников, которые подарили не только интригу, но и немало борьбы на трассе. Правда, фамилия его лидера оказалась той же, что и в Comer Micro!
Это старший брат Таи Лящок - Артем, который в прошлом году стал последним Чемпионом Украины по картингу в классе Comer Micro, по крайней мере, на ближайшее обозримое будущее. С переходом во «второй класс», он уже успел дважды победить, включая и на прошлой «Полтаве», плюс один раз был вторым.
Именно Артем берет «поул» в этом классе, однако уже на квалификации соперники оказались довольно близко к нему.
Так Леон Шевчук уступил новому лидеру этого класса всего 0,146 секунды, в свою очередь опередив на 0,075 секунды Макара Клищанова. Более того Макар оказался быстрее Октавия Юрченко и вовсе на призрачные 0,002 секунды!
Да что там говорить, если в половине секунды по итогам «засечки» уместилось более половины пелотона, а в 0,8 секунды и вовсе сразу 10 из его участников! Под стать этой квалификационной плотности вышли и сами гонки.
Так хотя Ляшок и лидировал почти весь первый «Финал», в самом конце Клищанов улучает момент и обгоняет нового фаворита этого класса, вырывая из его рук победу с финишным перевесом всего в пол секунды.
Тем не менее, Артем «возвращает должок» своему визави, причем в той же манере обогнав его под самый «занавес» гонки.
После этого Ляшок не оставляет шанса оппозиции, побеждая в двух оставшихся «Финалах», собрав почти идеальные 95 баллов.
А вот Клищанову после 2-го места во втором «Финале» не удается старт следующего и в итоге он финиширует только 10-м!
В заключительном заезде Макару удается отыграть всего пару позиций и с итоговыми 66 очками он оказывается только первым вне подиума. Причем и в данном случае судьбу «бронзы» в реалии решила квалификация.
С двумя 3-ми местами, к которым прибавились 4-е и 5-е, те же 66 баллов собрал и Леон Шевчук.
Именно он был быстрее на квалификации, что и дало право Леону подняться на третью ступень подиума класса 60 Baby 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу.
Его вторую ступень занял более стабильно выступивший Максим Таран, который после 4-го места в первом «Финале», финиширует 3-м. Затем он и вовсе 2-й, правда, заканчивая этап как и начав его - 4-м.
Тем не менее, собрав итоговую сумму в 70 очков, Максим смог опередить Шевчука и Клищанова…
При этом нельзя не отметить, что всего два очка до подиума не хватило Октавию Юрченко, который записал в свой «актив» 3-е и 2-е места, однако два 6-х результата вначале этапа сказались…
В рамках 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу вновь самым массовым оказался, так сказать, его «третий класс» - 60 Mini, где детвора выступает с 8 до 13 лет.
В этот раз он мог похвастать серьезным пелотоном из 16 картов, правда, тут имелся свой ярко выраженный лидер.
Станислав Сливинский сначала показывает лучшее время в квалификации, а затем довольно уверенно побеждает в трех «Финалах» подряд, лишь в последнем уступив «викторию» Николаю Чернышову.
Вместе с этим вторым местом Станислав тоже собрал почти идеальные 95 очков. Позади же него все было довольно напряженно.
За остальные призовые места в 60 Mini боролись сразу несколько пилотов, лучшим из которых в итоге оказался Даниил Богуславский.
Примечательно, что он ни разу не финишировал 2-м, трижды подряд заканчивая гонки 3-м, после чего и вовсе в заключительном «Финале», уступив нескольким соперникам, он стал только 5-м.
Тем не менее, актив Даниила составили 68 очка, где он пусть и всего на два, но смог опередить Егора Матюнина, замкнувшего подиум класса 60 Mini 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу.
Вместе с этим нельзя не отметить, что Егор и вовсе трижды финишировал на подступах к призовой тройке – 4-м, лишь один раз став 3-м в заключительном «Финале».
Но именно эта стабильность и сказала свое «весомое слово», равно как и пенализация одного из его соперников. Речь идет о Чернышове.
В первом «Финале» Николай финишировал 3-м, однако этот результат был аннулирован после того, как «вездесущий» «Техком» обнаружил некоторые несоответствия в моторе его карта.
Вместе с этим, поутру, стартуя с последнего места Чернышов сначала опережает добрую половину соперников и подымается до 8-го места. Затем в третьем «Финале» он доходит до 2-го места и вовсе побеждает в заключительном, уверенно опередив Сливинского.
Увы, но, несмотря на все эти усилия, аннулирование того результата не могло не сказаться и с 56 очками Чернышов закончил этап только 5-м… Первым же вне подиума «третьего класса» оказался Максим Олещук, до которого ему не хватило 6 очков.
После 5-го места в первом «Финале» он начал воскресенье с 2-го места, однако следующие заезды Максиму не удаются, и оба раза он финиширует только 6-м…
Первым классом, но уже «старшей школы» картинга, является ОК-N Junior, где пилоты выступают с 11 до 14 лет. В этот раз он насчитал восьмерых участников и как раз тут велась самая острая борьба за победу в рамках всего этого этапа.
Причем, похоже, что для Евы Авдеевой «Лтава» действительно стала своего рода криптонитом или, как минимум - невезучей трассой. Напомним, что после более чем уверенной победы на 2-м этапе, в «Полтаве-1» действующая Чемпионка Украины по картингу этого класса финиширует только 4-й.
Казалось, что в этот раз Ева ускорилась, беря «поул», опередив на 0,2 секунды Ивана Луговского. Однако в гонках ей снова невезет.
В первом же «Финале» после контакта с одним из соперников Авдеева сходит, причем в самом «дебюте» гонки, а в первом воскресном заезде у нее возникают технические проблемы.
Благо, Ева к этому моменту успевает пройти достаточно кругов, дабы быть классифицированной, но только последней.
Да, Авдеева «реабилитируется» и при старте с последнего места побеждает сначала в следующем «Финале», а затем и в заключительном. Однако этого вновь оказывается недостаточно!
Более того, по какому-то странному стечению обстоятельств, как и на предыдущей «Полтаве», Ева собирает те же самые 61 очка, при этом до последней ступени подиума ей вновь не хватает лишь одного из них!!!
Также напомним, что на предыдущем этапе в этом классе и вовсе произошел необычный случай, когда победил в нем пилот, так ни раз не финишировавший 1-м ни в одном из заездов. Тогда им стал Иван Луговский. И в этот раз ситуация чуть было не повторилась!
Так, стартовав только 5-м, при этом уступив «поулу» менее 0,4 секунды, уже в первом «Финале» Захар Слипченко прорывается на 2-е место.
Не без сопротивления со стороны оппозиции он побеждает в следующем заезде, однако затем все же уступает «золотую» позицию, вновь дважды финишировав 2-м.
Тем не менее, набранных 85 очков Захару хватило, дабы все-таки одержать «викторию» на этапе в ОК-N Junior. Но и тут нельзя не сказать о том, что в некоторой степени тому помог штраф одного из его соперников.
Стартовав 2-м, в первом заезде 1-м финиширует победитель «Полтавы-1» Иван Луговский, после чего он уступает Слипченко в следующем «Финале». Более того, Иван заканчивает следующий заезд 2-м, однако 5-секундный штраф за фальстарт отодвигает его разом на 4-ю позицию.
В заключительной гонке Луговский финиширует 3-м, собрав в итоге 79 очков, которые приносят ему в этот раз вторую ступень подиума.
Кто знает, как бы решилась судьба вершины данного подиума, не будь той пенализации у Ивана... Но, как известно – спорт не знает сослагательных наклонений…
Замкнул подиум 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе ОК-N Junior Назар Степанов, для которого этот этап тоже выдался, мягко говоря, - не ровным.
Сходу в субботу он финиширует 3-м, однако воскресенье начинает только 7-м местом. В третьем «Финале» Назар поднимается до 3-го места, но потом в заключительном вновь теряет пару позиций.
В итоге Степанов собрал 62 очка, опередив Авдееву на тот самый решающий один единственный балл… Нельзя не отметить и выступление еще одной девочки в этом классе – Киры Майстренко.
После 5-го места в открывающем «Финале», она финиширует 3-й утром в воскресенье, однако затем соперники оказываются более «зубастыми», отодвигая Киру на 7-е и 6-е места. Тем самым итоговую сумму Майстренко составили 57 очков, где до подиума ей не хватило только пяти баллов…
Предпоследний по картинговому ранжиру класс ОК, где можно стартовать начиная с 14 лет и до «бесконечности», вновь оказался самым малочисленным в рамках этапа Чемпионата Украины по картингу – только шесть участников.
Тем не менее, как и на предыдущем полтавском этапе, он порадовал немалым количеством борьбы, причем и за победу!
«Поул» тут забирает отец Ивана Луговского - Игорь. Он опередил на 0,151 секунды Александра Саражу, однако верх тут одерживает другой пилот. Арсен Юзькив в квалификации показал только 4-е время в 1,2 секундах от «поула».
Но именно он уже в первом заезде сначала выходит на 2-е место, а потом опережает и лидирующего Луговского, вырывая у него победу. В это же время Саража финиширует 3-м. Утром в воскресенье теперь Юзькив уверенно лидирует в заезде и в этот раз снова финиш становится роковым.
Арсену не уступает «круговой» пилот, в результате чего лидер вылетает за пределы трассы, становясь вместо первого - последним!
Победу «наследует» Саража, опередивший до этого Игоря Луговского и Илью Лобоцкого.
Тем не менее, уже в следующем «Финале» Юзькив разом со старта с последнего 6-го места выходит на 3-е, а затем опережает Луговского и Саражу, причем вновь решающий обгон происходит в самом конце заезда.
Арсен ставит победную точку и в заключительном «Финале», где Луговский снова 2-й, а Саража – 3-й.
Тем самым, собрав 88 очков, подиум 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе ОК возглавляеят Арсен Юзькив.
Вторым на него подымается Саража, на счету которого накопилось 79 очка, что оказалось всего на одно больше, чем у Луговского, который и замкнул этот подиум.
Илье Лобоцкому, который кроме того 2-го места во втором «Финале», трижды финишировал 4-м, до подиума не хватило весомых 10 очков…
Так сказать, «выпускной» класс украинского картинга KZ-2, единственный, где карты оборудованы КПП, и после которого логичен переход в «большое кольцо», в этот раз оказался относительно многочисленным – 11 участников.
И хотя гонки в нем были довольно плотными, особой борьбы за победу, как это было на предыдущей «Полтаве», в этот раз не вышло.
Владислав Осинный сначала уверенно берет «поул», опередив на 0,4 секунды ближайшего из соперников, кем стал Alex, ранее известный как Александр Дерюга. После этого Владислав также довольно уверенно побеждает в обоих субботних «Финалах».
Утром в воскресенье он уступает было «Алексу», после чего вновь побеждает в заключительном заезде. Вместе с этим Осинный собирает 95 очков, второй раз подряд побеждая в Полтаве.
Помимо той утренней «виктории», во всех остальных заездах «Алекс» неизменно финишировал 2-м. Его актив составили 85 баллов с которыми он также второй раз подряд становится 2-м по итогам всей гонки на этой трассе.
Почти с таким же постоянством, но на одну позицию ниже, «Полтаву-2» провел Владислав Иванченко.
В этот раз он снова не смог составить реальной конкуренции двум лидерам этого класса, трижды финишировав 3-м и один раз 4-м.
Тем не менее, именно Иванченко с 70 очками замкнул подиум 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу в классе KZ-2, опередив немало других одноклассников.
Всего четырех до него не хватило Ивану Кондратенко, за которым осталось три 4-х места и одно 3-е… Уже привычно в этом классе оспаривался и второй набор наград, для более возрастных пилотов в подзачете KZ-2 «30+». В этот раз возглавил Глеб Шаповалов.
Если рассматривать рамки исключительного этого подзачет, то в нем не без борьбы Глеб дважды победил в субботу, после чего в воскресенье оба раза финишировал 2-м.
В воскресенье же тут доминировал Максим Шама, однако два третьих места накануне сказались, и он все же уступил первую ступень подиума KZ-2«30+».
Замкнул его Рони Коретный, который с точки зрения данного подзачета в субботу неизменно финишировал 2-м, а в воскресенье 3-м.
Если же бать общий зачет класса KZ-2, то эта призовая тройка закончила этап соответственно на 7-м, 8-м и 9-м местах, пропустив вперед еще нескольких более молодых пилотов…
Привычно, вместе с заслуженными кубками, все победители и призеры 4-го этапа Чемпионата Украины по картингу получили небольшие презенты от ТОВ «ФТЗ Украина» - единственного официального импортера в Украине смазывающих материалов Castrol, которое как и ГО Bro Za Bro, несмотря не на что продолжает поддерживать картинг в Украине…
А между тем, почти незаметно и точно очень быстро, вместе с «Потлавой-2» Чемпионат Украины по картингу вышел на свою финишную прямую! Его Финал запланирован на последние выходные сентября.
Можно не сомневаться, что соответственно своему статусу, 5-й этап станет самым зрелищным и напряженным в этом году, ведь именно станет решающим…
И как бы не пытался враг, само проведение Чемпионата Украины по картингу говорит о готовности украинцев бороться, равно как и о том, что у нашей страны есть будущее, включая и у ее автоспорта, олицетворением которого являются эти юные украинские картингисты…
Пресс-служба ГО «СТК ТЕМП»
