Автоспортивный сезон в Украине закроет «Ралли Чайка». Оно пройдет 23-24 ноября на Автодроме «Чайка» и обещает стать настоящим десертом для болельщиков. Под 90 экипажей на старте, «ночные» СУ и довольно скоростной «доп» по самой «Чайке» - зрелище болельщикам гарантировано!
Привычно, рассказ об очередной гонке, мы заканчиваем небольшим взглядом изнутри. Ведь в паддоке каждой гонки всегда найдется место не только привычному «экшену», но и чему-то новому – будь то новый автомобиль или пилот-новичок, тем более новые «боевые шрамы» на машинах после очередного финиша или просто какая-то мелочь, которая ранее ускользала от внимания камер…
Рассказ о гонке, тем более посвященной Дню Автомобилиста, не имеет права не быть дополненным альбомом персоналий пилотов, да и не только их. А настроение всех, кто находился в этот день на Автодроме «Чайка», действительно было праздничным. Разве что только в самом конце, у «проигравших» (и не только у них) оно оказалось немного «подпорченным».
Финал «Кубка Чайки» не только подарил болельщикам немало борьбы на трассе, особенно в зачетах «Туринг» и «У-1600». Он также определял итоги этой серии по трем этапам, что стало особенно интригующим и во многом даже противоречивым! Однако эти два класса были не единственными на трассе.
Финал «Кубка Чайки» по накалу борьбы на трассе и тем более интриге при его итоговых подсчетах даст фору многим сезонам украинского кольца! А борьба на трассе в гуще пелотона среди участников зачетов Touring и «У-1600» вовсе стала настоящим апогеем этой гоночной серии.
В ближайшее воскресенье, 27 октября, Автодром «Чайка» не просто примет заключительный 3-й этап одноименного кубка. Он будет приурочен ко Дню Автомобилиста и на эту гонку традиционно приглашены ветераны украинского автоспорта. Однако возможность пообщаться с ними станет не самым главным подарком для болельщиков!
Не будем «томить» и заставлять дочитать наш анонс до конца. Главным сюрпризом для любого любителя «кольца» станет гонка ветеранов.
Описать все перипетии борьбы, тем более события насыщенных первых кругов гонки, практически невозможно. Один человек физически не может увидеть всю трассу и даже будь она окружена камерами, в их «поле зрения» тоже попадает далеко не все от происходящего на трассе!
Помимо самой гонки, немалую часть любого соревнования составляют тренировки, квалификация, пит-лейн, и естественно, - сам паддок. По объективным причинам очень многое остается вне поля зрения болельщиков. При помощи этого традиционного альбома «из закулисья» попробуем передать обычно ускользающие от внимания зрителей в реалии сугубо автоспортивные детали. Хотя почему только их?
